Pozdravljeni,
Že nekaj časa je minilo kar sem nazadnje potreboval vašo pomoč.
Pregledal sem večino tem povezanih s turbinami in napakami na le-teh a se mi zdi, da je moj problem bolj unikaten.
F.Stilo MW 120KM

Na relaciji Kranj - Koper (podajam zgolj primer za najpogostejšo relacijo) mi avto do Razdrtega deluje odlično, nakar po klancu proti Senožečam izgubi moč, obratomer pade na cca 2000 obratov, hitrost pa se vzdržuje na cca. 120 km/h in komaj premakne proti 130, 140 potem ko pridem na ravnino ali pa klanec. Map senzor je očiščen, EGR sem razstavil in očistil do zadnje saje. Računalnik pokaže napako na pretoku zraka, a LMM izgleda OK, turbina pa je tudi odzivna dokler seveda se ne pregreje (predvidevam).

Vesel bi bil vsakršnega mnenja.

Še ena opazka, ki je mogoče povezana s celotnim problemom... Ko tankam na Petrolu mi rčaunalnik pokaže opozorilo "Check engine", ki pa izgine ko tankam na OMW... brez heca

Pa če ga potem ko ga vrže v safe mode ugasneš in nazaj prižgeš potem dela? Si probal?? LMM zgleda OK,kako to misliš?Sumim lopatice variatorja na turbini,lahko pa je tudi MAP ali ventil za uravnavanje lopatic ali pa samo kaj na vakumih.

finch, jaz bi stavil na to da ti nagaja EGR. Problem EGRjev je da se včasih zaštekajo med delovanjem, ker določeni deli v notranjosti zaradi temperaturnih raztezkov zaštekajo. Tudi če je EGR perfektno čist. Na žalost tukaj ni druge rešitve kot nov EGR ali izklop EGRja.

Tudi napaka ki jo dobiš za pretok zraka kaže na to da je verjetno pretok zraka v motor prenizek.

Na tvojem mestu bi EGR blindiral (sicer se bo prižala lučka za motor) in probaj naslednjič ko greš na dolgo pot. Če se izkaže da je to to, ti predlagam izklop EGRja in adijo.

Čare... računalnik ne zažene safe modea. Normalno pelje, le brez moči. Ko se ustavim, ga ugasnem in ponovno zaženem običajno dleuje, ne pa vedno. MAP sensor sem snel in popolnoma očistil ker je pred tem kazal premajhen dotok. Po čiščenju deluje odlično. Lopatic še nisem pregledal.

Bi kdo od vas znal shekat računalnik, da mi nebi kazalo napake z EGRom v kolikor ga blindiram?

Jaz to delam...

imel enako napako, ampak samo ko sem tankal na petrolu.
zamenjal sem filter nafte, senzor pretoka zraka odklopil in mi je avto delal normalno, zamenjal sem pol še senzor pretoka zraka in nisem več tankal na petrolu

Da sporočim, kaj je bilo krivo... LMM.
Dobil sem ga preko ebaya - orig.bosch oznaka 0281002792 za 135eur + 15 eur poštnine.