|
Pozdravljeni,
Imam zelo čudno napako, ki sem jo sicer delno že saniral. In sicer, prvič se je zgodilo ko sem se ustavil na poti iz morja, ugasnem avto grem tankat in potem avto ni več zalavfal, verglal je ampak v prazno. Po parih poskusih je nekako vžgal in delal kakšna dva meseca brez problema. Potem spet ista zgodba, avto ni vžgal, vendar sem ga nekako nahecal da je zalavfal in je spet normalno delal en mesec. Danes se mi je pojavila ista težava, hočem vžgat in avto je samo verglal in verglal. V vseh primerih je bila kriva črpalka za gorivo, ker po prižganem kontaktu črpalka v rezervoarju ni delovala. Odkril sem napako in sicer, slaba masa! Ko sem meril izklopljen konektor je napetost bila prisotna, ko si vklopil na črpalko se je napetost sesedla. Sedaj me pa zanima, da ne razkopljem pol avta, če mogoče kdo ve, kam je napeljana masa od črpalke? Ali črpalka med delovanjem skozi polni sistem z gorivom, namreč po izklopu črpalke avto crkne, a ni tako da naj bi bosch pumpa, ko enkrat deluje mogla sama vleči nafto? Je mogoče problem da mi pade pritisk v ceveh in zato vedno rabi cirkulacijo drugače ne deluje?
Lp
|
