Se mi zdi da je bil vpoklic za rocno klimo,ker so vsi omenjal nek kabel 5 al 4 zicam, ker jst ga nimam na avtomatski in so po samo 2 zice skup. Si bo treba dans cajt uzet pa razdret ventilator.

Si bom kar sposodil tole temo. Kako pri mk2 punto odstraniti plastiko na ventilaciji v sredinskem delu (desno od volana v višini med radijem in gumbi za city volan, gretje šip itd). Namreč pri reži ki je bližje volanu in lahko štimaš kam naj piha v vse 4 smeti se je snel eden izmed "usmerjevalnikov" zraka. http: //i.imgur. com /XfYwb1M.jpg

Ps: v linku odstrani presledke.

Odstrani avtoradio in nato tisto veliko plastiko, ki je bila prej okrog njega. Ko boš to naredil boš videl vijake za to ventilacijo....

Pozdravljeni,

zanima me ali je kdo kaj resil glede ventilatorja na avtomatski klimi.
Prvic sem jaz samo razdrl spodaj, dal konektorje not ven in je bilo nekaj casa OK.

Sedaj pa imam spet probleme, da se ne zazene. Danes sem spet odprl, pregledal, nic ni zazganega stopljenega, ocitno pa konektor zgublja stik. Minimalen premik in ze crkne, tako da je tudi tezko pogruntat kater konektor je problematicen, mislim pa da stik zgublja beli konektor s crno in rjavo zico.

Kaj lahko sploh naredim, ce vse zgleda OK? Ni mi jasno na kaksen nacin sploh lahko izgublja stik...

konektorji so krivi 100%, konektor odrež pa dj čeveljčke in potem ti bo delal popolnoma vredu, tako sem jaz na svojem naredu. Ampak pazi da si boš žice pravilno označu da ne boš narobe prklopu.

Aha dobra ideja, si dal na cevlje vseh 6 zic (3 konektorji, dva na uporu en s strani)?

Pa se eno vprasanje imam, sem probaval hitrost ventilatorja, na zadnji in predzadnji crtici ni zaznati spremembe v hitrosti, tako slusno, po ropotu, zadnje tri crtice imajo enako hitrost prakticno? Lahko probas ko bos kaj v avtu?

jaz osebno sem čeveljčke dal samo namesto enega konektorja in to na tisto mesto kjer je upor na ventilatorju. to je tist kratek kabel ko se ga lahko vzame iz avta bom poizkusil ampak ce me spomin ne vara ni velike razlike med zadnjimi tremi stopnjami

Pri zadnjih treh stopnjah se razlika pozna oziroma je zlo očitna

Je imel kdo mogoče problem z ventilacijo, da včasih dela normalno.. Včasih pa lahko daš na 50% al pa 100%, oziroma kolikor hočeš...piha pa čisto malo?

mas vredu kontakte? sicer bi pa znal bit upor fuč

Ce je upor, bi na 100% mogl delat. Vsaj tk sm bral po netu. Men pa vcasih dela, vcasih ne (ni vazno na kolk mam ventilator nastiman). Na ekrancku kaze crtice, kot je prav. Sam piha cist minimalno, glih tolk da se slisi ventilator..

probaj kje kasnga grandeta dobit pa od druzga ventilator probi

No jaz sem pa dal na kabel cevlje vseh 6 zic, 3 konektorje, problem pa vztraja. Se vedno pa, ko malo pomigam zice zacne delat normalno. Hjojojoj

poltlej je problem v čevelčkih da so preveliki ali pa kontaktov nisi spucal. možno je pa tudi da se je v samem ventilatorju kj razrahlal

Ceveljcki so tisti najpogostejsi mislim da do 2,5mm2, sem dobil v sluzbi pa klesce. Pasejo lepo gor. Danes sem s papirjem pobrusil se kontakte od upora in ventilatorja za boljsi kontakt, pa tudi ni veselja.

Ocitno je v uporu kaksen lot na drugi strani konektorja popustil, in ko kabel spona tja dobi kontakt, drugace ne. Je ventilator crknu recimo tudi ce sem cez kaksno luknjo zapeljal, da se je streslo.

Me pa zanima, ce je kdo ze razdiral ta upor avtomatske klime? Tu na drugi sliki je videti tista usesa, kot da se da hladilnik stran dat pa vidt v notranjost?

http://www.ebay.com/itm/DENSO-RESISTOR- ... lF&vxp=mtr

Sej bi odsravfal pa se mi ne gre nekaj na pamet mam kriz ze cist sferderban

Hitrost pa ja, samo na kontaktu se mi ni poznalo zadnje 2 crtice, ob vzganem avtu pa se je poznalo, zanimivo. A je mozno ta razlika 12-14V?

Problema ni več. Tiste dni, ko mi je to za*ebavalo, mi tudi senzor zunanje temperature ni pravilno kazal. Zdej mi kaze točno, pa ventilacija dela.

Aaaaa, danes pa spet! Temperatura je padla na -4°C, ventilator pa nabijem do konca, ampak glih da mal piha...

se ti mrbit kak kondenz nabira na konektorjih oz. v bližini? Ker ko sm jst mel takrat problem je bilo tudi nekaj malega vlage pri samih konektorjih. Ampak takrat je bil pri meni problem v konektorjih

Mah dvomim da bi bil kontakt, kot tukaj, jaz sem se sprijaznu, ce crkne mal butnem pa je nazaj